2012/7/24 8:30:15
沥青混合改性剂（KZD—I）技术及产品概述
沥青混合改性剂技术及产品概述[br]沥青改性剂产品在公路路面树立工作具有的划时代意义，是国人的骄傲。该产品是深圳市科中大交通建材有限公司与清华大学深圳研究生院新材料研究所联合开发的环保节能路程新材料，是清华大学深圳研究生院在交通新材料领域的重大突破，该技术产品充分罗致德国、法国等世界上前进的沥青改性思维，并连系清华大学在高分子材料领域的优势，该技术产品完全替代传统SBS改性沥青加工工艺的高功用沥青路面专用改性剂，处理了长期以来SBS改性加工的高能耗、高污染方面的技术难题，填补了我国“直投式－出产沥青混合料” 环保节能技术空白，是改性沥青混合料出产工艺的一次改造。深圳市科中大交通建材有限公司具有KZD-I产品完全自主知识产权。[br] 一、沥青改性剂产品具有五大优势特征： [br]（一）、优势一 技术抢先[br] 根据交通部公路工程检测中心和西安公路研究所断定数据闪现，选用KZD-I产品出产的改性沥青混合料各项技术目标，不只远远逾越国家交通部工作标准标准，同国表里同类产品概括功用比拟照中居于抢先位置。[br]（二）、优势二 节能环保[br] 1、KZD-I技术—是当时国际上最前进的“直接投进式－进行沥青混合料改性技术”， 取消了传统SBS改性沥青出产工艺，处理了SBS改性沥青出产进程中的凌乱、本钱高、高耗能、存储、运送等费用及高污染问题。[br] 2、根据核算2002年以来全国的改性沥青用量都从前逾越100万吨/年，假若以SBS改性沥青加工工艺来核算，每加工1吨改性沥青，需消耗20度电，12升柴油（不包括：导热油、硫化物等），即每年将消耗高达1200万升的柴油，2000万度电（未思索运送、存储等环节的动力消耗及污染）。[br] 3、KZD-I产品是运用回收材料与高分子聚合物两种材料有机连系的改性优势，在出产和加工进程中不发生任何有害排放，具有环保的社会意义。[br]（三）、运用简略[br] 1、运用KZD-I产品出产改性沥青混合料，不需求再将沥青进行改性，只需将所需量的KZD-I产品直接投进到拌和锅与集料、沥青一起拌和出产出改性沥青混合料，不需求沥青拌和楼改动任何技术及设备条件。[br] 2、KZD-I产品投进简略，既可根据拌合锅的添加量描绘PE包装袋手工投进，也可以配备自动添加设备。[br]（四）、质量优异[br] 1、KZD-I产品是直接投入拌和锅式出产工艺，避免了SBS沥青改性进程的改性剂与沥青二种原材料的质量丧失；消除了改性后存放进程的质量安稳与衰减的问题及在混合料高温拌和中的改性沥青的质量衰减风险。[br] 2、KZD-I产品可以根据地域气候不同及路面不同等级央求描绘不同配方，具有很强的灵活性、适用性。[br]（五）、下落本钱 [br] 1、KZD-I沥青混合料改性剂与沥青的兼容性好，对含蜡量没有任何央求，可以运用任何不同品牌的重交沥青。[br] 2、取消了SBS改性沥青出产工艺，减少了沥青改性加工费用及加工供应商的获利。[br]二、KZD-I技术及产品与传统SBS改性技术经济价值分析 [br] 举例说明：拟树立一条8车道的标准高速公路，中上面层的宽度为46m，AC-16的厚度为6cm，混合料的比重为2.47吨/m3，描绘最佳沥青用量为4.5%，改性沥青等级：SBS I-D，KZD-I产品，掺量3‰；SBS改性加工费用1500元/吨，进行1公里路面树立的经济性对比（单位：人民币）：[br] （1）1km46m宽中上面层混合料重：1000×46×0.06×2.47=6817.2吨；[br] （2）核算得出：选用KZD-I产品1km可以节约本钱：51129.00元。 [br]三、选用KZD-I产品对高速公路、路面所有者和经营者的经济优势分析（详见附件目录5） [br] 1、运用KZD-I的改性沥青混合料的马歇尔安稳度、水稳性、抗车辙功用、低温抗裂功用均得到显着前进，不只远远逾越国家路程沥青混凝土标准标准；在前进沥青混凝土的高温安稳性、低温安稳性功用优势稀奇出色；[br] 2、KZD-I产品与传统SBS改性技术比拟，在碾压温度下落时，具有出色的固化功用与不懈怠性，处理了施工铺设因温度下落惹起的质量问题。 [br]四、选用KZD-I技术及产品社会价值分析（单位：人民币） [br] 根据核算未来5年我国每年的改性沥青用量逾越200多万吨，以SBS改性技术每加工1吨改性沥青，需求消耗20度电， 12升柴油核算，即选用KZD-I产品每年将为国家节约高达2400万升柴油， 4000万度电（不包括导热油等），由此可推出：未来五年假若全部选用KZD-I技术及产品进行沥青路面树立，将带来的经济价值约：1023亿元（详见附件目录9）。.[br] 跟着我国经济的快速展开，世界动力持续危机，运用节能环保KZD-I技术和产品不只具有庞大的环保、节能价值，还具有显着经济效益和社会效益，对我国改性沥青路面树立有着非常重要的实际意义。
